Причал Фили

Причал «Фили» расположен на правом берегу Карамышевской (Мневниковской) излучины Москвы-реки, которая в 1937 году была спрямлена судоходным каналом со шлюзом в районе Карамышевской набережной. Через новый канал стало осуществляться все транзитное движение судов, а в верхнем течении излучину перекрыла плотина Карамышевской ГЭС — таким образом, излучина уже более 80 лет представляет собой тупиковый рукав Москвы-реки, заход в который возможен только из центрального бьефа. В границах излучины и канала образовался искуственный остров — Мневниковская пойма, который соединялся с городской сетью дорог только автомобильным мостом над шлюзом и только в 1984 году в юго-западной части острова был построен Крылатский мост, соединивший остров с западной частью Москвы.

Всего в Карамышевской излучине Москвы-реки сейчас расположено три причала и все они находятся на правом берегу — помимо «Филей» это пристани «Кунцево» и «Крылатское»; ранее также существовал причал «Нижние Мневники» на левом берегу излучины, а до конца 80-х годов существовала даже переправа между «Филями» и этим причалом.

До 1991 года причал «Фили» являлся одной из остановок на речном прогулочном маршруте от пристани у Киевского вокзала до причала «Крылатское», но даже в советское время движение на маршруте было не слишком интенсивное, в день совершалось всего 3-4 рейса. После закрытия маршрута, регулярного судоходства по излучине не осталось, глубины выше причала «Фили» больше не поддерживаются, а в результате строительства нового Крылатского моста из-за песчаных наносов глубина у причала «Крылатское» упала до 40—50 сантиметров и его использование стало не возможным, кроме того по центру реки, напротив причала, возникла мель.

Сегодня, почти весь правый берег Карамышевской излучины, начиная от Крылатского моста, входит в состав городского парка «Фили»: набережная облагорожена, обустроена и привлекает большое количество жителей окрестных районов и гостей города. От причала «Фили» по выходным дням проводятся речные прогулки до небоскрёбов Москва-Сити и обратно, маршрут теплоходов проходит по бывшему индустриальным района города, которые в настоящее время активно застраиваются жилыми и коммерческими зданиями. На маршруте часто работает различный флот: от небольших теплоходов типа «Мойка» до привычных прогулочных судов «Москва».

К 2021 году Правительством Москвы планируется организация речного пассажирского маршрута от Нижних Мневников до Киевского вокзала с остановками у крупных жилых комплексов, расположенных на берегах Москвы-реки, а также у Москва-Сити на Краснопресненской набережной.